活動資訊 > 活動行程 > 奇萊南華 探訪能高越嶺(四天，週四~週日)因道路中斷，行程取消
活動名稱
奇萊南華 探訪能高越嶺(四天，週四~週日)因道路中斷，行程取消
活動日期：
2023/10/19~2023/10/22
活動編號：
1120071
路線等級：
AK級
路線類型：
百岳(中央山脈)
路線公里：
公里
路線天數：
4天
報名開始：
2023/03/24
報名截止：
2023/06/30
名額限制：
21人
已報名人數：
0人
報名方式：
向活動收費組報名,亦開放線上報名
收費金額：
有效會員(會員)：5300元
非有效會員(會友)：5500元
非有效會員(會友)：5500元
路線簡介：
古道穿越中央山脈，欣賞自奇萊綿延至能安的大草原，從中部的屯原起步，經天池、光被八表、磐石、龍澗而至東部的花蓮銅門，來趟唯美的懷古行。賈霸LINE ID:jabbarwang
集合地點：
台北火車站東３門
集合時間：
10/18晚19:00
交通方式：
專車
交通資訊：
前一晚七點集合
下車地點：
屯原
行前會議時間：
不須行前會議
行前會議地點：
重要註記：
食宿另計 參加者請加領隊LINE，LINE群組線上會議
領隊：
王清和 0933240740
嚮導：
呂曉玲,林嘉琪,蔡永龍
注意事項：
路線詳細介紹：
能高越嶺道，又稱能高越道路，日治時代原名能高越嶺警備道路，常被俗稱為能高越嶺古道，一條在台灣的歷史古道，最早由泰雅族與賽德克族建立，在日治時期被修建成正式道路。
全線橫貫中央山脈，連接起南投霧社與花蓮銅門二地。在過去，能高越嶺道肩負起台灣島上東西間聯絡的任務。戰後初期，國民政府為復原台灣島上電力系統，由台灣電力公司實行「東電西送」政策，在沿線建立起多座電塔，完成一條高壓輸送線，將東部多餘的電力輸送到西部，使能高越嶺道被稱為能高保線路或台電保線道路。
它被納入中橫公路計劃之中，因為地質碎弱，以及可能影響生態，最後只有部份道路被改建成柏油路，讓汽車通行，為霧社銅門線（今台14線）的一部份。由屯門至奇萊一段，仍然保留原貌，被納入國家步道系統中，加以保護。
全線橫貫中央山脈，連接起南投霧社與花蓮銅門二地。在過去，能高越嶺道肩負起台灣島上東西間聯絡的任務。戰後初期，國民政府為復原台灣島上電力系統，由台灣電力公司實行「東電西送」政策，在沿線建立起多座電塔，完成一條高壓輸送線，將東部多餘的電力輸送到西部，使能高越嶺道被稱為能高保線路或台電保線道路。
它被納入中橫公路計劃之中，因為地質碎弱，以及可能影響生態，最後只有部份道路被改建成柏油路，讓汽車通行，為霧社銅門線（今台14線）的一部份。由屯門至奇萊一段，仍然保留原貌，被納入國家步道系統中，加以保護。
【報名匯款】戶名：新北市山岳協會，國泰世華正義分行，帳號：271-50-603210-9
辦公時間：每星期二、四晚上7:00-9:00 郵政信箱：22099 新北市板橋郵政52號信箱 地址：22049 新北市板橋區陽明街76號5樓（離新埔站 3~5 分鐘路程。） Email：services@thma.org.tw
電話：02-22500059、22501129、22501126 留守專機：0919-309020、0919-309039 傳真：02-22502159